REQUERIMENTO Nº 014/2025

Autoria: Ver. CAMILA WITCHMICHEN PENTEADO;

Súmula: “Requer informações à Prudetran acerca da existência de estudos e projetos de redução de velocidade em vias que apresentam elevado fluxo de veículos e registro recorrente de acidentes,”.

Excelentíssimo Senhor Presidente,

Excelentíssimos Senhores Vereadores:

Seguindo os termos contidos no Regimento Interno desta Casa de Leis e obtendo aprovação favorável do Soberano Plenário, a autora do presente pedido, REQUER informações à Prudetran sobre existência de estudos e projetos de redução de velocidade em vias que apresentam elevado fluxo de veículos e registro recorrente de acidentes, incluindo atropelamentos de animais, como por exemplo Rua Marechal Deodoro, Rua Dom Pedro II, Avenida Visconde de Guarapuava, Rua José Galli e Rua Silvas do Brasil, dentre outras de maior incidência de sinistros. Neste sentido, solicito as seguintes informações:

1. Existência de levantamentos ou estudos técnicos de engenharia de tráfego, segurança viária e impacto urbano referentes a essas vias.
2. Projetos ou planos para implantação de dispositivos redutores de velocidade (lombadas físicas, redutores eletrônicos, sinalização vertical e horizontal etc.).
3. Etapas e cronograma previstos para a realização desses estudos e para a instalação dos dispositivos mencionados.

Sala do Plenário, em 19 de setembro de 2025.

                                               Ver.  CAMILA W. PENTEADO 

JUSTIFICATIVA:

                                                           É reconhecido que a conscientização dos condutores e o respeito aos limites de velocidade são pilares essenciais para a segurança no trânsito. Contudo, diante do número expressivo de acidentes registrados nas vias mencionadas — muitas vezes envolvendo pedestres, ciclistas e até atropelamentos de animais — torna-se oportuno complementar as ações educativas com estudos técnicos de tráfego. A realização desses levantamentos permitirá identificar com precisão os pontos críticos e orientar a implantação de dispositivos redutores de velocidade adequados ao perfil de cada via. Essa abordagem integrada contribui para mitigar riscos de sinistros e reduzir a gravidade das ocorrências; promover maior conforto e segurança a todos os usuários, incluindo a fauna urbana; valorizar o espaço público, estimulando modos de deslocamento mais sustentáveis; fortalecer o resultado das campanhas de educação no trânsito, ao associar conscientização a intervenções físicas eficazes. Dessa forma, entende-se que estudos e medidas de contenção de tráfego atuam de forma complementar às iniciativas de conscientização, garantindo um ambiente viário mais equilibrado, seguro e acolhedor para toda a comunidade.