Uma comissão de vereadores esteve em visita ao canteiro de obras de pavimentação com pedras irregulares (calçamento), em fase de execução na rodovia rural que liga à comunidade de Linha São Pedro, numa extensão de 1,4 quilômetros. O objetivo foi de acompanhar como o trabalho vem sendo executado e o tipo de material e mão-de-obra utilizadas, haja vista que cidadãos questionaram o serviço feito até então, o qual estaria apresentando problemas de afundamento do pavimento e quebra da viga de concreto lateral, que serve de guia para delimitar a largura da via. Os Vereadores José Adilson dos Santos (PSC), Valdir Krik (PPS) e Adriano Cardozo (SDD) estiveram no local e em contato com o encarregado pelo serviço ouviram uma explanação de todo o sistema de trabalho desenvolvido até agora, além de observarem todas as exigências do projeto. Sobre os fatos citados de afundamento do leito e da quebra da guia lateral em concreto, foi justificado que os motoristas não respeitaram o trecho interditado e invadiram o mesmo com veículos, provocando danos, haja vista que não havia sido feita a devida compactação das pedras, bem como o concreto ainda não havia secado, exigindo que os danos fossem reparados na sequência. Segundo os vereadores, todos os aspectos do projeto estão sendo seguidos à risca, e os materiais utilizados também obedecem às normas. O ritmo de trabalho até agora vem sendo satisfatório, com um trecho significativo da via sendo revestido, indicando que a conclusão desta etapa deve ocorrer dentro do prazo normal. Pelo convênio mantido entre Governo do Paraná e Prefeitura de Prudentópolis, através do Programa Caminho das Pedras, serão 12km de estradas rurais de Prudentópolis readequadas. A estrada que liga a sede do município até a localidade de São Pedro já está sendo beneficiada com calçamento de pedras irregulares, num trecho de cerca de 1,4km, nesta etapa inicial.  O projeto prevê recursos a fundo perdido para pavimentar estradas rurais com pedras irregulares (pavimentação poliédrica). As comunidades de Bracatinga, Barra Bonita, Linha Esperança, Patos Velhos e Marcondes também devem ser beneficiadas. Dentro disso, teremos 3 km de calçamento na Linha Ivaí 2ª Secção até Linha Esperança; 4 km nos Patos Velhos; mais 5 km divididos em quatro localidades, entre elas Bracatinga, Barra Bonita, Marcondes e São Pedro, esse último, beneficiando Papanduva de Baixo e de Cima. No trecho que liga a sede do município até a estrada de São Pedro, o projeto já foi iniciado, e a população deve fazer o desvio pela estrada do Aleluia.